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智能涡轮流量计在油料测量中的设计及探讨 十四
时间:2015/6/5 6:47:37  来源:本站原创  点击:1126

智能涡轮流量计在油料测量中的设计及探讨 十四

导向体的设计要和壳体紧密配合,但其最重要的是要保持和壳体的同心性,同时,还要特别注意的是其通过轴承和轴与叶轮一定要配合紧密,防止太松影响重复性,太紧又会影响叶轮的旋转。

压紧圈的设计只要满足其和壳体配合紧密,固定好导向体就可以了,尺寸大小可以参照壳体内径的大小.前后连接管设计的要求是能够和壳体相配合,前连接管的长度一定要大于

管径的10倍以上,后连接管的长度一定要大于管径的5倍以上。

本章小结

本章详细研究了涡轮流量计的工作原理和其各个部分组成结构,并根据涡轮流量计特性曲线分析了涡轮流量计的工作特点。涡轮流量计传感器的详细构成和其设计方法是本章的重点。

涡轮流量计流量显示仪的研究设计

流量显示仪的功能要求

要进行硬件及软件设计,首先要清楚流量显示仪所要实现的具体功能,并考虑到流量显示仪的性能要求,然后才能设计各个功能模块,再进一步选择合适的芯片、元器件及设备,进行具体电路的设计。在芯片、元器件的选型及具体硬件电路设计的同时。也要考虑软件编程的相应实现。

该流量显示仪功能要求有:

(1)显示功能现场显示累积体积流量、分段体积流量、瞬时体积流量。

(2)存储功能存储各种流量数据,流量计系数。

(3)面板按键功能流量显示仪面板上要具有选择显示内容的翻转按键以及分段流量清零按键。调试阶段还应有可以设置和修改仪表系数的按键。

(4)电源供电功能由于车载电源的电瓶规格的不同,需要根据不同的电源进行交亿以满足流量显示仪所需的电压。

此外,流量显示仪的高精度、低功耗、可靠性等性能要求也是进行软、硬件设计所必须考虑的重要因素。

详情请浏览公司网站的产品中心 http://www.dlysys.com/  涡轮流量计

 

 
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